Brno: ce 15/08/2010

Valentino signe chez Ducati pour 2 ans

C'est désormais officiel, Valentino a signé un contrat de 2 ans avec Ducati, de quoi faire une équipe 100 % italienne et 100 % de passion comme l'affirme Gabriele Del Torchio, le président de Ducati Motor Holding :

"Il symbolise l’excellence dans le monde du motocyclisme, ce qui coïncide parfaitement avec l’excellence "made in Italy" de notre entreprise. Ce sont les valeurs clés de la réussite au niveau technologique, dans le design et dans le sport. Outre la volonté et la passion des deux parties, cet accord a été rendu possible par l’engagement de notre actionnaire, Investindustrial, ainsi que celui de tous les sponsors associés au Team Ducati, sponsors qui croient en cette opportunité et qui partagent et soutiennent nos décisions."

 

L’arrivée de Valentino chez Ducati ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire du constructeur italien ainsi que dans celle du Championnat du Monde. L’opportunité de compter sur un tel pilote et un tel personnage est inestimable pour le programme MotoGP de Ducati.

 

Filippo Preziosi, le directeur général de Ducati Corse, a déclaré :

"Valentino est un passionné de moto et j’ai toujours apprécié écouter ce qu’il avait à dire. Il restera l’un de nos adversaires jusqu’au GP de Valence, un adversaire si grand qu’il donne une valeur particulière à nos victoires, mais dès qu’il pilotera pour Ducati, nous travaillerons ensemble sur tous les moindres détails afin de développer une moto qui lui permette d’exprimer tout son talent. Travailler avec Valentino est l’une des choses les plus enthousiasmantes qui soient pour un ingénieur, et nous sommes très heureux de savoir que nous aurons cette opportunité la saison prochaine."

 

Une nouvelle aventure:

Pour Rossi c'est une nouvelle aventure qui débute. Déjà titré dans la catégorie reine avec deux écuries différentes : trois fois avec Honda entre 2001 et 2003 et quatre fois avec Yamaha en 2004, 2005, 2008 et 2009, le célèbre numéro 46 va devoir relever un gros défi s'il veut remettre la Desmosedici au niveau des Yamaha et des Honda. Pour cela, il pourrait d'ailleurs commencer les essais avant la fin de l'année pour développer sa nouvelle monture. Largué cette saison au classement général, Rossi n'a de toute façon plus rien à espérer en 2010. "Ça a été une décision très difficile car Yamaha c'était comme sa famille, a déclaré Giacomo Agostini. Mais il n'y aura pas de problème avec Ducati. Il comprend bien la technique et donne des conseils pour le développement de la moto. Dès l'an prochain, il se battra aux avant-postes, j'en suis sûr. Il peut même gagner dès la première course."

 

Yamaha Motor Co., Ltd. souhaite annoncer que le partenariat entre Valentino Rossi et Yamaha se terminera à la fin de la saison, lorsque Valentino se tournera vers d’autres challenges.

Yamaha et Valentino ont eu sept magnifiques années de compétition et ont remporté quatre Championnats du Monde MotoGP ensemble.

Valentino a joué un rôle très important dans l’histoire de Yamaha et gardera toujours une place aussi importante dans l’héritage de la marque. Yamaha est extrêmement reconnaissant envers Valentino pour sa contribution à la réussite de ces sept dernières années et tient à lui souhaiter le meilleur pour la suite de sa carrière sportive.

Yamaha fera tout son possible pour assurer le bon déroulement de la fin de ce partenariat sur les prochaines courses.

 

Le commentaire de Lin Jarvis, le directeur de Yamaha Motor Racing :

"De la part du Groupe Yamaha Motor, je tiens à exprimer notre sincère gratitude pour les sept incroyables années que nous avons passées ensemble. Valentino a rejoint Yamaha en 2004 à un moment où Yamaha était en difficulté dans la compétition sur route et après onze saisons sans la moindre victoire au championnat.
La victoire de Valentino dès son premier GP avec Yamaha en Afrique du Sud, en 2004, a été un moment incroyable et n’était que la première de beaucoup d’autres victoires qui ont fait le bonheur des supporters du MotoGP et de Yamaha à travers le monde. Son talent de coureur et son implication dans le développement lui ont permis de remporter quatre titres MotoGP avec nous et ont aidé Yamaha à faire de la YZR-M1 ‘la moto de référence’ de la catégorie MotoGP.
Nous avons vécu tellement de merveilleux moments et de victoires, nous sommes fiers d’avoir écrit une partie de l’histoire ensemble. Bien que nous regrettions la décision de Vale, nous respectons entièrement son choix de relever un nouveau défi et nous lui souhaitons le meilleur pour 2011 et après.
“Valentino restera un pilote Yamaha officiel pour les huit dernières courses de la saison 2010. En tant que tel, il continuera de bénéficier de notre soutien total et nous espérons et attendons de le revoir gagner ‘en bleu’ avant la fin de la saison !"

 

Et la déclaration du principal intéressé, Valentino :

"Ce qu’a été ma relation avec Yamaha ces sept dernières années est très difficile à expliquer en quelques mots. Beaucoup de choses ont changé depuis 2004, mais surtout "elle", ma M1, a changé. Au départ ce n’était qu’une moto de milieu de grille en MotoGP, critiquée par la plupart des pilotes et des gens du MotoGP. Aujourd’hui, après l’avoir fait grandir et évoluer, vous pouvez la voir sourire dans son garage, admirée et considérée comme "la meilleure de la catégorie".
La listes des personnes qui ont rendu cette transformation possible est très longue, mais je tiens quand même à remercier en particulier Masao Furusawa, Masahiko Nakajima et "mon" Hiroya Atsumi, en tant que représentants de tous les ingénieurs qui ont contribué à changer le visage de notre M1. Il y a aussi Jeremy Burgess et tous mes équipiers dans le garage, qui s’en occupent avec amour sur chaque piste du monde, puis tous les hommes et toutes les femmes qui ont travaillé avec le team Yamaha durant toutes ces années.

Le moment est venu pour moi de trouver de nouveaux challenges: mon travail ici chez Yamaha est terminé. Malheureusement, même les plus belles histoires d’amour ont une fin, mais elles laissent de merveilleux souvenirs, comme lorsque j’ai embrassé ma M1 pour la première fois, dans l’herbe à Welkom, lorsqu’elle m’a regardé droit dans les yeux et dit "Je t’aime !""

 

 

Essais de Brno au lendemain de la course

(commentaires de Valentino ici)

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" Petit messages de Vale ajouté" ;-)

La page news ( pendant sa convalescence )

 

dossier moto/videos/RossiCrashMugello.flv

 

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